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目前顯示的是 2月, 2020的文章

[白馬日記Day81]—大象

2/29 學校最後一天營業日 大概十天前收到這個消息,由於今年雪量不足的關係,學校決定二月底提早結束營業並中止合約(原本到三月底),當下雖然有點錯愕但也是只能接受,幸好學校願意繼續提供住宿到三月中,至少在考試前不需要花時間搬來搬去! 最後一天營業日但是我直接放假,感覺有那麼一點點淡淡的惆悵,好像沒有參與完全程的感覺,但有整天爽滑的機會,這個想法一下就被拋在腦後了。今天基本上就是樸實無華的整天練習,就在三點左右的時候突然想到昨晚主管說下午要請大家喝啤酒慰勞這季的辛苦,趕緊揪團下山喝免費啤酒囉! 明天開始就是為期一周的自主練習,希望能夠在考試前把狀況調整到最好!明天見!

[白馬日記Day80]—大象

2/28 完美Carving日 早上一出門就發現冠軍滑道被剃個平頭,看就知道今天肯定非常適合練習carving!今天沒有晨練,一行人就上山頂紅線開始玩europe carving,我知道我提過很多次,但是在鬆雪日隔天carving真的是超爽!那種滑順的腳感在我生命中還沒辦法找到類似體驗來形容真是抱歉。 亂玩了一陣之後下山待命,但依然是沒有學生,於是和小涵會合之後上山。今天天氣好,雪況也很好,滑了好幾趟馬背練習饅頭,雖然聽說LV2對於饅頭不會要求太多,但還是盡力補強最弱的這塊! 今天下午三點半Pep幫我們做之前拍的carving影片分析,主要幾個要改進的點就是heel to toe edge轉換要再早一點,上半身放鬆,heel to toe 的時候多保留板子彈力彈射到下個彎。個人覺得最後一點和我heel side身體傾斜不夠是同一件事,但這又有點牽扯到裝備問題,下季要試試更寬的板,看看消除heel drag之後能不能更有信心加大角度。 明天原本有預約課程,而且是在Cortina的早鳥課程,意思是八點開始上課,但學生疑似因 為病毒疑慮所以取消課程,明天直接放假!明天見!

[白馬日記Day79]—大象

2/27 拋拋放假日! 昨晚大雪一路下到早上,山腳新雪大概超過20公分!由於今天早上有晨訓,所以就沒有早早去纜車排隊。今天晨訓是由Pep帶隊,可能因為他也想衝鬆雪,一口氣帶我們到山頂直接進DBD,想當然爾是滑得非常卡,用DBD熱身真的是有點硬。出來之後他把剛剛熱身當作Whole-part-whole的第一個whole,然後針對time and coordination做練習,練習方式是follow the leader,所以我們一路就是瘋狂追著前面的隊友,由於不知道前面隊友什麼時候要轉彎,必須保持警戒隨時轉彎,練習了兩三趟之後就一路下山,理論上是要再回到DBD完成最後的whole,但晨訓時間有限只能到這裡。 結束晨訓之後和小涵會合,衝了幾趟沒人滑過的冠軍和小紅,由於小紅沒人滑過加上滿滿鬆雪,小涵玩得非常開心!把小紅的鬆雪衝爛之後我們就搭箱型纜車上山,滑了幾趟山頂紅線後遇到阿福,於是就和阿福去DBD Gate 2,本季第一次走這裡,由於這路線是在稜線俯瞰整個白馬村,風景十分優美!但是比較密集的樹林和林間的snake r un讓我吃足了苦頭,還一度摔下邊坡然後拼命爬回路上! 從DBD生還之後下山吃午餐,下午的行程就比較輕鬆滑,練練饅頭、小轉和一些平花動作。明天依然沒有預訂的課程,但還是需要待命,預期明天會有鬆雪後壓完的完美雪況,非常適合carving,明天見!

[白馬日記Day78]—大象

2/26 假性鬆雪! 昨晚下了不少雪,尤其山頂幾乎下了整天,原本很期待山頂的粉雪!但現實是殘酷的,可能溫度還是不夠低,雖然山頂新雪到小腿肚,但是非常的沉重,有點濕黏且阻力很大,但還是很開心可以盼到一些雪修補山腳的草原!今天沒有晨訓,所以就自己衝個幾趟就下山準備上班。 今天負責的是初學單板團體課,學生只有一人。雖然這位學生的身材略微圓潤且沒有任何板類運動經驗,但學習起來卻嚇死人地快速!幾乎每個動作都是練習兩次就有雛形,早上兩個半小時的課程下課前,已經在練習轉彎!以前這進度通常是在體態良好的青少年身上看到,今天著實嚇一大跳啊! 下午沒有課就和小涵一起滑,下午穿上了很久沒穿的硬鞋,結果滑得一塌糊塗,鋼邊角度常常一下子拉太高然後就失去平衡,但是良好的支撐性也讓一些壓板頭板尾的動作變得輕鬆很多。雖然換成較硬的鞋子算是必然的趨勢,但是考試在即,我看我接下來日子還是先用原本的軟鞋練習好了! 今晚預報下大雪,而且明天已經請好假!期待明天衝拋拋囉,明天見!

[白馬日記Day77]—大象

2/25 又雪又雨的一天 昨晚沒補雪,早上去公司路上走過雪道時就感覺到雪面非常堅硬,每個人滑過去都像在刨冰一樣咔咔咔,想必今天山腳綠線非常不適合初學者教學,看來得移到山頂綠線進行了。 今天晨訓是Pep帶隊,主題是課程目標的設定,一開始先重新複習S.M.A.R.T原則,最重要的是詢問學生的目標並根據TT-PP-EE來決定怎麼樣的練習可以連結或是幫助學生達到希望的目標。滑行的部分是改善小轉,在白樺上面大概滑了三四趟,雖然山腳很冰面,但是山腰壓雪的狀況倒是超級好,我收到的回饋有兩個,heel side 鋼邊可以再早一點換刃增加控制,上半身要放鬆一點增加流暢度。 今天上課果斷帶學生上山,但其實是蠻不得已的狀況,因為山頂綠線雖然比較軟,但是寬度很窄人潮眾多。一個早上過後實在有點受不了,於是午餐過後帶到山腰綠線賭運氣,結果學生們超級喜歡山腰的思樂冰雪況。山腰溫度大概就介在臨界點,所以出現了上纜車的時候淋雨,下纜車的時候大雪的奇景。 下午的時候除了昨天的三位,另外三位朋友也加入一起滑,雖然超過三人的課程價格不同,但反正我拿到的錢也沒 差所以索性就六個一起教。今天三位學生都能夠做到綠線連續轉彎了,另外三位朋友也因為修正了toe side的姿勢大幅提升轉彎穩定性,一直喊著下午上這堂課賺到,看著學生開心真是這工作很吸引人的部分! 今天整天雖然山腳下雨,但是山頂大雪,預報會持續下到明早,希望明天能夠上山衝拋拋,明天見!

[白馬日記Day76]—大象

2/24 Carving Day!!! 昨晚沒再補雪,但是昨天下整天的鬆雪被壓成完美的麵條雪面!超級適合carving!今天晨訓主題是影片分析,所以Pep帶我們去小紅carving並且拍攝影片然後擇日再做影片分析。晨訓期間並沒有太多的回饋,主要就是一直滑一直拍,到最後結束的時候才有給針對個人回饋,Pep希望我能夠在heel side carving的時候多點傾斜,至於肢曲則是兩邊都做得蠻足夠的。 今天學生是六個朋友的其中三個,都是初學單板,有兩個原本玩雙板但是朋友因病毒顧慮取消行程所以遞補課程一起來學單板。教學過程蠻順暢的,學生學習狀況也很快,可能因為平常都有運動習慣的關係,沒有出現什麼身體難以控制的狀況。今天結束帶到兩個C turn學完,但是連結還不順,明天也是同一組學生,就留到明天再戰吧! 下班後趁著太陽還在趕快多滑幾趟,否則太陽下山後全部瞬間變成冰面,而且今晚預報不會下雪,明天似乎有機率下雨,可能要帶學生上山避雨了,明天見!

[白馬日記Day75]—大象

2/23 試乘會!!! 昨天雖然下整天雨,但是入夜之後開始轉成雪,今天起床大概多了10公分新雪,晨滑上到白樺,鬆雪大概到腳踝上五公分,又是屬於一個可以欺騙自己的厚度,鋼邊切太深下面就是崎嶇的冰面,刷個三趟把鬆雪玩爛之後就準備去試乘會。確認完證件之後拿到一個編號手環就可以到各個攤位借板子囉!每張限乘40分鐘,以三連假的人潮,大概就是兩三趟白樺就要換板了。 先抱怨一下我這體型在試乘會真的邊緣人,根本沒幾家有夠長的板可以試,但即使這樣今天還是試了六張板,雪況是五公分壓雪以下冰面,分別說一下個人感受: 1. Never summer-Swift 季初就有在注意這張板,主要是因為夠寬又是全山鬆雪板又好看,但穿上後發現,爆炸軟,腳一拉板頭就翹超高,無法接受這硬度,還好季初沒有直接買。 2. Moss-U4 衝著Moss的名氣硬是在完全不夠長的板子裡挑了一張最長的,第一次滑純鬆雪板,超級無法適應,尤其在時不時遇到冰面的今天,只能期待改天能夠在鬆雪中再試試Moss,不然今天的體驗真的失望透頂。另外只有Moss要自己鎖固定器,其他攤位都是攤商幫忙鎖,感覺很囂張...。 3. Ride-Warpig 超級棒!直接給滿分!穿上第一個感覺就是真的寬,硬度和我目前的DOA差不多,可能再稍硬一點,要穩定滑行或是跳個ollie都很適合。滑行感覺超級好,雖然很寬但操縱起來很靈活,最令我驚艷的是它強大的抓地力,好幾次我以為會打滑的狀況都還是咬冰面咬得穩穩的,我甚至還敢在這雪況下在紅線carving,下個雪季如果要添新板我一定買這張,強大的抓地力讓你滑起來真的有種什麼都做得到的感覺! 4. Korua-Pencil 同樣也是衝著Korua名氣來試試傳說中的胖白,只能說真的不該在這雪況測試鬆雪板,以164的長度來說很好轉向,抓地力不錯,初次以外沒有太多記憶點。 5. Jones-Mountain twin 應該是今天第二名,非常令人驚艷的腳感,難以形容的彈性,在轉彎時的回饋感非常好,湯匙底的設計讓轉彎變得很快速,要說我覺得比較不適應的地方就是,感覺鋼邊會比預期的還要晚個零點幾秒才抓到地,但是咬到之後很穩定,聽說很貴所以可能先放候補XD。 6. Never summer-East 想說再給它一個平反的機會,久聞它家的抓地非常強大,所以跟老闆要了張carving板來玩玩,超厚超重超硬,...

[白馬日記Day74]—大象

2/22 又是下雨休息日 昨晚沒下雪,今天預報整天下雨,但是遇到日本三連假第一天,栂池一早就湧現滿滿人潮,晨滑只好搭唐松上中間站搭車箱型纜車,出發時山腳小雨山頂下雪,但是到九點半準備下山時,雨已經下到山腰了,而且早上練習饅頭的時候就覺得腳真的爆炸痠,心中暗自決定如果今天沒班就休息整天。 結果真的沒班!多謝偉大的Danny哥跳出來扛下突然走進來的私人課程,幫忙扛下雨中課程,respect!然後接下來整天就有夠廢,回宿舍洗個衣服去找小涵,補了幾篇日記,吃個午餐就去泡溫泉,回來剛好喝小涵辛苦一下午做的黑糖珍珠奶茶,真的太神了!竟然有辦法從無到有變出珍珠奶茶,小涵真的是特級廚師!這也給個respect! 晚餐時聽到個好消息,Mimo補考CASI LV2教學過關了!正式成為LV2,真的厲害!明天已經請假了,要去參加下一季新板的試乘會,第一次參加試乘會,非常緊張興奮,明天見!

[白馬日記Day73]—大象

2/21 越來越習慣上跳台了 昨晚補雪補得並不多,但壓雪完應該還是相當不錯的!今天晨訓一樣是Lee帶隊,主題是如何教導freestyle,基本架構一樣使用S.A.F.E,Static先在平地介紹pop和ollie,Active就開始在滑行中加入pop和ollie,如要上跳台,順序要從coast, pop, ollie,循序漸進增加跳躍高度但降低穩定性。 滑行部分的回饋是,需要在跳台地形開始抬升前兩個板長就保持直板或為了旋轉卡鋼邊,這樣一來有兩個好處,一是確保有足夠速度可以飛越knuckle然後穩穩落在後面的斜坡,二是提早結束speed check會讓上跳台的動作更穩定。今天大概是我第一次真的帶著足夠的速度上跳台,然後成功落在斜坡上,感覺超級舒服!比起之前落在knuckle上那種生硬尷尬感,成功落在斜坡上真的很順暢! 今天依然沒有課,一行人就跟著沺沺上山頂紅線練習euro carve,衝DBD然後又進park練習早上晨訓的內容,其中兩次跳躍有嘗試Indy grab,雖然只有擦到指尖但還是很爽!感覺下一季可以多放點時間在p ark裡面,好玩。刷了兩趟馬背練饅頭之後下山吃午餐,餐後再次出發刷了五趟冠軍練習紅線小轉,再到親之原練習press和ollie。非常非常充實的一天,一天之內玩了carving、樹林、跳台、饅頭、小轉和平花,雖然有些不是我原本喜歡的滑行,但跟著一群人到處亂衝亂玩真的是蠻有趣的,開心! 明天是本季第一次完全沒有賣出任何課程的一天,所有教練都待命,再配合明天預報下整天雨,看來明天蠻適合讓腳稍微休息耍廢一下,明天見!

[白馬日記Day72]—大象

2/20 第一次吃大阪燒 昨晚依然沒有下雪。今天晨訓是由Danny哥帶隊,主題是如何教導Carving,由於是從零開始教起,先進行Carving的what why how,接著利用S.A.F.E架構開始教學,先介紹雪板的sidecut作用方式,接著介紹如何利用傾斜和肢曲來製造鋼邊的角度,後面就是進行橫滑時Carving到J turn Carving最後連結Carving。滑行的部分有提到「牛仔的膝蓋」,意指滑行時膝蓋應微微向外打開來增加穩定性,有點不太習慣這姿勢,但對於兩腳膝蓋內縮或外推來改變板子彎曲度這點倒是完全沒玩過,非常新奇有趣需要多多練習體會! 今天學生是單板半天,接到的時候被通知是學會雙邊落葉飄,但實際上拿到的時候已經會綠線初學者轉彎,正好練習LV2教學的分析與改進!總共做了三個whole-part-whole,第一個練習是橫滑起立蹲下,希望改善過度僵硬伸直的膝蓋,第二個是膝蓋上的探照燈,希望增進下半身轉彎的感覺,第三個是sliding 360,希望能夠改善彎曲的上半身和換刃時機。總體結果蠻明顯的,以前一趟 綠線摔個五六次,下課前兩趟完全沒摔倒! 下午沒課依然找小涵吃午餐然後一起上山,今天練習目標主要是壓力控制,先從up unweighting開始教,雖然今天有些地方蠻冰的,其實比較適合學習down unweighting,但還是有找到適合的場地練習,經過一下午的練習,上下動作有比較明顯,再來就是增加起伏程度還有時機點的掌握。 今天是每週一次的無晚餐日,所以同事找一找和小涵一起去吃居酒屋,這家居酒屋的特色就是每桌都有一個大煎台,可以點各式口味大阪燒、烤肉、炒麵和炒烏龍,但是全部都是自己做!第一次大阪燒,還是小涵煎的,老實說比想像好吃,我想小涵的廚藝讓它加分很多! 從下午開始天空就在飄雪,而且其實下得還蠻大的,質也很好。明天早上還是有晨訓,還是開心,希望今晚的雪可以稍稍修復一下千瘡百孔的雪道,明天見!

[白馬日記Day71]—大象

2/19 久違的雙板課 今天早上吃完早餐就匆匆趕到巴士站上接駁車去八方,到了八方就大家集合拍個幾張團體照然後發個麵包咖啡,感覺專程跑這趟有點空虛,還是不太懂幹嘛不季初拍照,至少那時候還沒有太多對內政不爽的人XD。 回到栂池之後做完早上插旗的工作後開始等排班,結果竟然有上午雙板私人課,一大一小四歲。爸爸會煞車不會轉彎,小孩則是完全初學,原本主要是要教小孩,但是可能是媽媽在旁邊看,小孩超級超級黏媽媽,距離媽媽大概三公尺就開始哭鬧要找媽媽,弄到最後只好媽媽陪小孩玩,我專門教爸爸,教學轉彎過程蠻順利的,有趣的是爸爸每次在做飛機轉彎練習的時候都會嘟嘴巴XDD,好像是在幫自己飛機配音的樣子,害我憋笑得很痛苦。 下午沒課,因此先去找小涵吃午餐然後一起上山,滑個幾趟下山紅線之後發覺太冰還是回到小涵最愛的丸山,自從教小涵利用下半身轉彎之後,小涵的轉彎越來越順,也能夠透過彎形來控制速度,目前的課題是要改善彎的對稱性還有陡坡用上半身帶彎的習慣。 明天班表只有我一個單板教練有課,真的是越來越淡季了,這個雪季已經漸漸走入尾聲,有點淡淡的哀傷,明天依然有晨訓,開心,明天見!

[白馬日記Day70]—大象

2/18 訓練日!! 昨晚預報原本看起來超強,但大概只下了一半不到,但在這個艱困的冬天,沒有下雨就要感恩!今天訓練前先上白樺刷個兩三趟,新雪大概就腳踝上而已,鋼邊稍微壓一點下面都是冰面,為了欺騙自己在滑深雪,鋼邊能多低就多低! 九點開始由Rusty帶領今日的訓練,一開始直接上到山頂綠線暖身,但是在出發前先配對好夥伴,需要在熱身中觀察對方滑行,找出需要改善的地方。熱身結束後,Rusty詢問我們觀察到的狀況,並且開始引導我們配對三大核心能力和五大技能,這之後利用我們共同的缺點進行教學示範。 教學示範之後當然就是換我們輪流教學,輪完之後其實就已經三點,在冠軍雪道上拍個影片回去做影片分析就結束今天的訓練了。 教學方面大家比較常被提到的問題有幾個。 第一,進行whole-part-whole其中的part時,要清楚說明what why how,what大部分都沒啥問題,why可以強調一下明確的時機地點,讓學生知道學了這個可以改善自己在何種狀況下的滑行,how要明確說明身體哪個部位做什麼動作。 第二,在做完part之後需要給回饋,並且應 該跟選擇的技能和練習相關,給完回饋需要再做一次,如果沒什麼能挑剔的可以嘗試增加練習難度或是換到更難的雪道。 第三,做完part要回到whole的時候,需要明確指出如何把剛剛練習的感受或操作融入到一般滑行中。 我個人收到的教學改進是回饋太少,需要給更明確更個人化的回饋,以及上述第三點問題。 滑行改進的部分來自於課後的影片分析,主要收到的滑行改進方向是,在轉進後刃的時候試著不要太快蹲到底,否則在彎道末端身體已經沒有壓縮空間,不容易吸收突然的震動或是壓力,會造成chatter。 今天整天的訓練真的感覺很充實,不論是教學或是滑行部分都學了很多,但更重要的是自己還需要多多練習今日訓練內容!明天早上全體員工要集合到八方拍照,不禁讓人好奇為什麼不是季初拍呢?看在有蛋糕咖啡的份上不計較,明天見!

[白馬日記Day69]—大象

2/17 久違的八方尾根! 由於今天八點要出發去八方尾根上班,所以沒在栂池晨滑,原本想說到了八方之後離上班時間還久可以先滑一下,結果因為風太大,八方纜車一直等到九點多才開始運行,原本美好的晨滑就變成在室內喝著咖啡看著窗外纜車搖曳。 雖然說八方特別跟我們調了兩名單板教練,但實際上根本沒這麼多客人!所以導致我們沒被排到課,幸好Thomas說可以帶我們訓練到中午,才讓我們不至於完全白跑一趟。說是訓練,但其實內容比較像一起玩,就是每個人輪流出招式題目且示範,其他人做不到就記點,超過特定點數就輸了。但由於我們和Thomas程度相差過多,到最後根本也沒在計算點數,早就輸爆了!其中有提到比較技術性的只有如何利用單板滑雙板做出的拉鍊,要減少鋼邊,只在彎道下緣立鋼邊減速,並且保持上半身不動面向前方,完全只靠下半身帶轉。 早上被各種花招電爆,差點覺得自己不會滑雪了,中午過後回到栂池,要出門自己練習的時候剛好遇到天天,就一起玩了一個下午。今天下午大概是我滑雪生涯中玩最多花招的一天,嘗試了各種跳轉180,甚至有做幾個360,由於這季switc h變得比較熟練,所以在嘗試跳轉180或是nose roll 180都比較敢做,甚至有完成上季完全不敢嘗試的BS nose roll 180,原本下午是想專心練Ollie還有tail press,但其實這樣跟著亂跳一通之後,默默地發覺下午的Ollie跳起來輕鬆很多,應該是對重心在板子前後移動的動作感到比較熟悉。很值得一提的就是小涵今天下午也可以做到nose roll 180了! 今天預報原本是個下雪日,但白天幾乎沒怎麼下雪啊!晚上開始有下一點毛毛雪,希望深夜到凌晨多補一點雪!明天有整天的訓練啊!整天!訓練!超爽的啦,明天見!

[白馬日記Day68]—大象

2/16 下大雨啦! 今天早上雪場特別早開,六點半就開始運作,比平常早一個半小時,吃完早餐坐上纜車大概7:15,只有小小幾滴雨,滑了兩趟白樺之後轉到舊公園紅線,原本是想練習冰饅頭的滑行,但沒想到今天非壓雪的地方還蠻軟的,不像前幾天完全結冰,因此練了幾趟提早換刃和調整動作後,上到山頂紅線準備去馬背練饅頭。但可能連日高溫影響雪況太差,馬背沒開,DBD沒開,只好沿路下山,到這時候雨就已經大到快無法忍受了,一分鐘之內全身會濕透的程度。 結束濕答答的晨滑後回到基地待命,但如預期的下雨天根本沒人,所以十點半之後就下班。同事們紛紛開始準備打蠟,由於三天前才剛打過,所以就回宿舍換衣服休息。難得放鬆的一天,大家都悠閒地煮了豪華的午餐,mimo甚至還滷了茶葉蛋!餐後大家喝著酒吃著零食聊了一下午,發覺自己其實很喜歡跟不同生活圈的人交流,對於很多事情的觀點都天差地遠,對於未來每個人都有不同的計畫,在這樣的聊天當中,好像多多少少能夠勾勒出未來的走向,但又有點虛無飄渺。也許下個月的考試對我來說像個擋箭牌,我可以拿著它擋下我不是很想面對的遙遠未來 的決定,只專注在現在該做的事情,但活在當下又何嘗不是一件好事呢?! 明天似乎要等到晚上才會開始下雪,因此明早雪況應該超爛都是滿滿冰面,明天要去八方支援成人單板團體課,從栂池開季以後就沒去過八方了,有點期待現在狀況如何,明天見!

[白馬日記Day67]—大象

2/15 連續晨訓太爽啦! 天氣基本上和昨天一樣,沒下雨但是超熱,有些地方草地開始露出了。 今天晨訓一樣是Lee帶隊,主題是教學方式的比較:building block & whole-part-whole,前者是在教導學生全新的能力時一步步的方式,後者則是先分析學生滑行並挑出重點改善後再次檢視滑行,LV2教學的重點主要是放在後者,因此Lee就直接示範一次流程給我們看。 首先因為他看過我們很多次滑行,直接跳過第一個whole,進行part的改善,選到的核心能力是屬於LV3範疇的steering versatility,挑選的技能是時間與協調性,選擇的練習是跟著隊長,於是我們就兩兩一組互相追逐,要像戰機纏鬥一樣咬著對方尾巴,由於不知道前面的人什麼時候要轉,會轉多大,所以追蹤的人要保持高度靈活度。接著Lee給一些回饋,換到比較難的坡道再次練習,再給回饋,接著換成比較簡單的坡道但是反腳滑行,總結之後換回正常滑行,基本上就示範完整個流程。訓練結束要返回基地的路程上,剛好滑在Lee後面,我就整段路程都嘗試跟著他的軌跡,雖然不完 全,但應該有70%追得上。 今天排班原本是要教小小孩雙板,但由於我的小小孩和其他玩在一起,變成三個教練顧四個小孩超浪費,又下午有個單板私人課程,所以我就被排成早上放假,下午單板課程。 既然放假就是和小涵會合後上冠軍滑個幾趟,再熟悉一下提早換刃的腳感,然後回到平地練習Ollie和tail press sliding 360,這幾天的思樂冰地面非常適合練這些動作,摔了完全不會痛 。 下午的學生是個香港女生,我原本接到資訊是只會單邊落葉飄,但實際上詢問卻是想改善轉彎。看了幾個彎後,覺得根本屬於Quickride還沒走完的狀況,前刃非常不熟悉,瘋狂彎腰墊腳尖,因此從前刃落葉飄開始修正動作,練習了兩趟之後已經抓到正確使用前刃的感覺,再回到一般滑行後明顯順暢多了。學生開心的說,感覺腰比較不痠,小腿肚也放鬆多了,下禮拜一還要回來找我上課!每次聽到這種話都會覺得辛苦很值得! 明天天氣就真的很糟了,應該會從早下雨到晚上,最慘的是山頂也一樣下雨,躲都沒得躲,只求山腳綠線多撐一下,後天就下雪了!希望明天不會用到雨衣,明天見!

[白馬日記Day66]—大象

2/14 情人節快樂! 昨晚到今天整天都沒有下雨,算是不幸中的大幸,但氣溫依然很高,雪面從一早的完全冰面,大概到10點就融成思樂冰了。 今天晨訓依然是Lee帶隊,主題是CASI三大核心能力的最後一項:在正在使用的鋼邊上平衡。一路上到山頂紅線後,開始由我們教學關於鋼邊使用的練習,總共教了三個,想像肩膀上有水杯、前後刃停止之後往上坡跳、橫滑時刻滑,其中後刃停止後往上坡跳這項,我自己做得很差,看來要好好練習這動作了。之後就是把使用鋼邊的能力放回到滑行中來做出刻滑,但其實大家都刻得很不錯了,所以教官也沒給太多回饋。 早上排班又沒學生,於是再次自己爽滑,刷個兩趟冠軍後和小涵會合一起上山,今天主要加強小涵用下半身轉彎的能力,包括膝蓋和腳踝都做了靜態練習,然後嘗試動態練習,最後放回到正常滑行中,很高興有看到明顯改善,小涵自己也能感受到下半身轉彎的順暢以及控制性。自己的練習則是繼續反腳紅線,練習教自己用下半身轉彎,另外還練習Ollie還有tail press sliding 360。 今天是情人節,但其實我和小涵一直都沒有過情人節的習慣,能夠在今天剛好放假,陪著小涵滑一整天雪,午餐一起吃個小涵最愛的泡麵,對我來說已經是一個不可多得的美好回憶。 明天依然炎熱,但慶幸不會下雨,似乎已經被安排要去帶3-5歲雙板團體課,希望小朋友乖乖配合,明早又有晨訓多麼幸福,明天見!

[白馬日記Day65]—大象

2/13 完全放空的休息日 昨晚果然大雨,一直下到早上九點左右才放晴,經過雪場的時候非常難走路,雪地變得非常濕軟還有點半透明,雖然我依然很樂意在這雪況下滑雪,但是今天的訓練就是休息! 悠閒地吃完早餐之後就去找小涵聊天,和小貓玩一玩,然後把前幾天拖稿的日記補一補,瞬間就到中午了。前往午餐的路上,我和小涵才聊到這大概是第一次在白天一起散步,畢竟我白天不是在上班就是在滑雪。吃完午餐之後就去辦公室幫雪板打蠟,自從上季末送去高豐打完之後,這季到現在都還沒打過蠟,不得不說Capita的板底真的蠻厲害的,雖然在平地偶爾覺得卡卡好像沒蠟的感覺,但真的在衝鬆雪或是一些直線衝速度的場合,我大部分也不會是最後一個,所以才一直拖到現在才補蠟。 打完蠟後回宿舍洗個衣服就出發去泡溫泉,元湯栂の森這間溫泉果然比栂の湯還要好很多,不僅比較乾淨,溫泉比較熱,甚至還有戶外池可以邊看雪景邊泡湯,有計畫到栂池滑雪的朋友可以參考一下,不要再去母湯了! 今天真的過得非常悠閒,腳確實也有得到充分休息,明天開始面對濕答答的雪地,但慶幸的是明天早上有訓練!明天見!

[白馬日記Day64]—大象

2/12 熱到要脫外套 昨晚果然沒下雪,但事實上沒下雨就要偷笑了,今天白天氣溫上看8℃啊!早上一到辦公室就看到路邊矗立著傳說中的兵器,日本人真的很白爛XDD。 今天晨訓一樣是由Lee帶隊,主題是CASI三大核心能力之二:用下半身轉彎。由於上次沒準備感覺超級對不起教官,我昨晚把課本上所有旋轉相關的練習都背起來備用,但輪到我講解「膝蓋上的探照燈」時還是太囉嗦了,下次必須精簡一點。 今天主要帶到的兩個練習,一個是膝蓋相關的「膝蓋上的探照燈」,另一個是腳掌相關的「旋轉固定器圓盤」,由於這兩個動作都屬於比較細微甚至肉眼看不到的動作,所以講解及示範時需要用手掌來示意幫助學生了解動作。 滑行部分則是要求用反腳滑行下紅線,利用上述兩個練習讓自己的反腳滑行更穩定更有信心。今日心得是如果單純只用腳掌轉彎的時候,常常因為太有力,會造成板子過度轉向,所以實際上滑行時必須分配腰部膝蓋腳踝旋轉的程度,讓自己能夠根據地形雪況坡道做出適合的轉彎。 今天團體課學生有五位初學單板,由於天氣實在太熱,大概上課十分鐘大家就開始脫外套了,礙於公司政策我不能脫外套 ,只能把外套所有開口都拉開散熱。由於其中有兩位是半天課程,所以我上午進度推得有點快,我希望我的課程是能夠讓學生感到樂趣的,而上午兩個小時的課都在學雙邊單腳J turn到完美,聽起來不像一個好玩的課程,所以我會盡力至少帶到落葉飄,即使是半天課程。上午進度到前刃落葉飄,下午就開始嘗試轉彎,由於親之原地形的關係,我發覺即使進度有點趕,效果也還不錯,可以利用較陡的地方練習前刃落葉飄,平的地方練習轉彎!大概一半的學生都能在兩天甚至一天課程內嘗試轉彎,也比較能感受到單板的樂趣。 明天就是連續下雨日的開始,預報說要到17號才會開始下雪,這幾天都是零上的氣溫,明天已經請好假,預計整天休養生息耍廢,某種程度來說是最難的訓練,明天見!  

[小涵耍廢日記#3]

還記得上次發文說要征服栂池的各個紅線 看來開心的太早了QQ 過去這兩週都在調動作 還一度在考慮要不要取消季末的CASI LV1 謝謝象教練與他神同事的調教 逐漸恢復一些些信心了 滑雪這條路真的孤單不得啊 一卡關就好想放棄 這幾週的新突破就是在powder day以及微冰面的日子上了黑線 雖然是連滾帶爬的下來 但至少比上一季像溜滑梯一樣溜下來好多了 希望考試前可以順利克服心魔把重心往前腳壓

[白馬日記Day63]—大象

2/11 突如其來的Cortina 非常多人都在等待昨晚的大雪,預計今天要去界外爽滑,但實際上昨晚的雪沒有預報那麼多,可能連前三名都排不上,但箱型纜車隊伍還是爆炸了,所以選擇坐椅子慢慢上山。結果椅子纜車也是排到爆炸,上到山頂大概也九點了,只有一趟的機會,我站在山頂猶豫蠻久的,到底要下紅線玩鬆雪還是進DBD還是下馬背練饅頭,後來還是選擇下馬背,馬背今天鬆雪及膝,算是非常簡單的版本,途中休息看見一個雙板路人覺得蠻有意境就順便拍了個照。 下到白樺之後就慶幸有選擇走馬背,不知為何白樺整條都壓得平平平,連邊緣一點鬆雪都不留,估計另一條下山紅線應該也是一樣。早上遇到印象深刻的事情就是看見一個人穿著亮橘色的Blind Skier背心,旁邊有個穿著同樣背心的嚮導,然後他們正在排隊要上山頂紅線!不禁覺得其實很多事情都只是被自己的心靈限制住,真心想做的話一定會有辦法的! 結束開心的晨滑準備上班時,突然被通知學生出現在Cortina而不是在栂池,所以辦公室馬上派車送我過去。今天學生是兩個香港女生初學單板,厲害的是全套裝備都已經買好,而且雪板 雪衣都有配色的,說是讓自己心情好一點。今天課程蠻中規中矩的,但最近發覺蠻多學生heel side站起來的瞬間很難保持平衡,是因為腳踝瞬間放鬆造成板子滑行所以後坐,目前只能讓他們了解板子開始滑動的臨界角度,然後口頭請他們鎖死腳踝並用大腿站起來,需要找找有沒有其他更不專業一點的教法。 明天開始氣溫會瞬間飆升,但水氣不足所以明天預報還不會開始下雨,把握下雨前最後的艷陽天,明天見!

[白馬日記Day62]—大象

2/10 沒課爽滑日! 昨晚持續補雪,預報應該會一直下到明天。今天晨訓是由Lee 帶隊,主題是CASI 三大核心能力的第一項:居中且靈活的站姿,一開始就是要求我們提供幾個關於站姿平衡的練習,並且進行教學,但第一次訓練大家都有點狀況外,所以Lee只好自己做教學示範XD。 主要就三個練習,sliding 360、switch riding和一個板寬內sliding 180,有點對不起教官就是其實這主要是教學訓練,不是滑行訓練,畢竟這些練習我們大概都做得到,除了switch下黑線以外,但沒人準備好要教學。然後有一點點的滑行改進評估,Lee給我的建議是再早一點換刃且再多點旋轉,讓彎道末端的壓力不要這麼大。下課前教官有特別提醒下次訓練主題,要我們準備好教學,真的不能再讓教官為難了! 今天排班等了半小時之後沒有學生!所以果斷上山爽滑囉!難得昨天大雪,所以上山馬上去DBD練習樹林滑行,今天的DBD屬於初學者等級,有鬆雪可以煞車,又不至於鬆到會沉下去,也可能是這季對於自己的轉彎多了幾分信心,滑了兩趟之後好像有點理解樹林的好玩之處了! 接 著去馬背練習滑饅頭後就下山吃午餐,午餐後和小涵會合後再上一次馬背,下午主要就在修正小涵的動作,注重在強調下半身轉彎的感覺,我自己則是在旁邊繼續練習提早換刃的時間點。整天滑下來雖然心裡很爽,但是這幾天漸漸感覺腿部肌肉已經開始僵硬不聽使喚,畢竟從投票回來之後就每天都在滑雪,已經預訂2/13請假一天讓腳好好恢復,為了接下來考前一個月備戰!今晚似乎又有大雪警報,期待明天晨滑拋拋,明天見!

[白馬日記Day61]—大象

2/9 爆炸性的粉雪日!!! 昨天晚上大暴雪!前往公司的路上發現山腳的新雪竟然到膝蓋,絕對是本季目前最強!由於今天要負責插旗,所以很早就起來工作,忙到八點剛好來得及纜車開駛。由於箱型纜車排隊人潮整個爆炸,所以只打算去白樺衝拋拋,結果白樺的雪況完全出乎意料的好!在及腰的鬆雪中滑行的感覺真的是筆墨難以形容,滑順Q 彈的腳感真的是一大享受啊!拿出之前阿福教過的站姿,Danny哥教過的板尾加壓,讓自己的鬆雪滑行不再像以前一樣手足無措,多了很多樂趣!殘念就是新雪大概三趟就被玩爛了,只能期待下一波大雪XD。 今天學生和昨天同一個,但是昨天晚上不知道吃了什麼藥,今天完全換個人啊!昨天糾結很久的右腳推板問題直接消失,提醒上半身挺直也直接做到不囉嗦,heel side 落葉飄和toe side落葉飄瞬間早上就全部解決了,昨天到底怎麼了XDD。於是下午就開始教beginner turn,下課前已經可以做到了,這真的完全出乎我意料,學生也說自己從沒想過今天可以做到這步,聽了真的蠻開心的。 今晚預報看起來也是很樂觀,而且明天有晨訓,還是針對 LV2內容的訓練,真的好興奮啊!興奮到下禮拜的大雨預報都無法阻擋好心情,希望預報有問題不要成真,明天見!

[白馬日記Day60]—大象

2/8 又是拋拋日! 昨晚下了不少雪,山腳大概腳踝高,估計山腰應該有膝蓋高度。今天原本有Lee帶晨訓,但是他要去參加由Mellen帶的LV4訓練,於是由Danny哥來帶晨訓。一開始先延續之前的平台練習,試著在鬆雪裡面將重心壓板尾,壓到板頭要翹高高!透過在鬆雪裡面練習faceshot來熟悉重心在板頭板尾的移動。接著進行小轉的練習,透過不動上半身完全只靠下半身轉彎,可以更明顯體會重心在彎道過程中移動的感覺,我甚至有幾個彎被出彎時板子的彈力彈飛到下個彎,應該很接近所謂的dolphin turn了吧!最後是carving的姿勢調整,toe side 應該沒什麼問題,heel side透過蹲得更低傾斜更多,最重要的是讓肩膀打開!如此一來甚至可以做到回山的程度,toe side carving回山常常玩,heel side carving回山倒是今天第一次學到的東西! 今天學生只有一人初學單板,原本教單腳滑行的時候覺得進度蠻快的,結果一到heel sideslipping直接崩潰,學生的右腳太強,導致板子一直轉成直板,透過各種方 式修正,終於在今天下課前能夠做到保持橫板直直往下滑,明天他還會回來上課,希望明天進度正常一點! 預報今晚會下暴雪!看程度應該是本季目前為之最拋的一天,這季鬆雪滑行里程增加不少,希望能夠更熟悉一些,好讓我未來能夠攻略樹林鬆雪這種複合題目,明天見!

[白馬日記Day59]—大象

2/7 超級冷! 昨晚沒下雪,但是氣溫低到爆炸,早上起來看氣象只有-14℃,我們原本都把東西放在窗台上當冰箱用,結果今天窗台直接變冷凍庫,害我的水煮蛋全部結冰爆開,難過。今天由於要很早去迎接學生上課,完全沒有時間去晨滑,更難過。 第一天扭傷腳踝的學生還是沒出現,但是昨天放假的兩個11年級歸隊了,所以班上有四個上了兩天課,兩個上了一天課。這到底當初是哪個天才排的行程?!面對這麼懸殊的程度差異,我決定給帶隊老師一些事情做。我請他幫忙帶著已經會綠線轉彎的人練習,我帶著兩個歸隊的學習前刃落葉飄,由於都待在同一條綠線上,老師帶隊每次經過我旁邊我就會給些建議和目標讓學生去嘗試。今天是學校團體最後一天,因此只有早上兩小時,在下課前連兩個歸隊的11年級也開始練習綠線轉彎,應該算功德圓滿了! 下課後開心地上白樺滑個兩趟,然後果然接到下午要上班的電話,於是回宿舍抓個兩條能量棒上箱型纜車吃午餐然後準備滑下山上班。 下午學生是一對兄妹,分別是四、五歲,雙板已經會煞車。帶這種小朋友我是沒什麼問題,畢竟已經帶過不少,但最糟糕的是我在上課的時候,他們一堆親戚站在旁邊拍照錄影,總共六台手機兩台gopro對著我們拍,壓力超級大啊!為了擺脫這壓力和各種碎念,在確認小孩真的可以煞車之後,我就直接帶上纜車了。後續就蠻順利了,利用遊戲跟兩個孩子玩,下課的時候兩人都已經可以做出連續全制動轉彎,完全控制自己的速度方向。 今天回到宿舍真的累壞了,早起上課再加下午一開始連續爬坡,最慘的是沒能晨滑和下班後自己滑,真的一進門就坐在地板放空十分鐘才收拾東西。接下來幾天似乎都會陸續下雪!希望這波雪趕快讓栂池回到原本的面貌,明天見!

[白馬日記Day58]—大象

2/6 Powder Day!!! 昨晚下大雪啦!而且預報會持續下整天,更棒的是今天還有晨訓!今天的訓練官是Pierre,既然是鬆雪日,滑行訓練主題當然是鬆雪,教學訓練主題是目標的設定。滑行方面主要練習在鬆雪中,從彎的起始就開始對板尾施壓,感覺像是early edge的鬆雪版本,而且以往都是用前腳steering,鬆雪中需要感受兩腳一起做steering,延續上周的平台概念,能夠增加轉彎的穩定性。教學訓練提到的不多,大概就是CASI的 S.M.A.R.T。 結束開心的晨訓和鬆雪爽滑之後,就到飯店去迎接東京英國學校的學生。昨天進度最慢的學生似乎扭傷腳踝所以今天不上課,另外11年級的兩個今天放假,所以今天只有四個學生!人少進度就能稍微快一些,午餐前大概就到嘗試做beginner turn的程度,結果午餐回來老師說有個學生手指扭傷,下午只剩三個學生,大致上就是讓學生多練習來累積里程數。比較特殊的是有個學生可能因為害怕,肩膀極度打開,基本上是全時身體都面向前方,抓兩側褲縫起初有用,但是一緊張就瞬間鬆手,後來請她前手抓後腳口袋 ,動作有改善但這造成重心偏後,晚上和Mimo討論之後,明天來試試前手抓後手肩膀,肩膀轉動時就會明顯感覺自己在旋轉而達到提醒效果。 下課後送學生回飯店之後刷個兩趟冠軍就準備讀書會,今天的主題原本是intro to carving的步驟,但後來歪了很多變成teaching theory的介紹,總之還是學到很多,而且接下來幾周會有針對CASI LV2的訓練,不論是教學或是滑行都有涵蓋到,我真的好興奮啊!明天學校團體最後一天,只有早上兩小時,希望能夠平安下莊,明天見!

[白馬日記Day57]—大象

2/5 學校團體根本惡夢 昨天晚上沒怎麼下雪,但一早開始就下起大片大片的雪花,這一波冷氣團似乎會影響一週左右,希望能夠多補一點雪。今天晨滑時間比較充裕,所以上到馬背練習饅頭,再刷個兩趟白樺準備上班。 為了接下來三天的東京英國學校團,所有教練先在辦公室集合開會,大致就是講解一下集合時間、分組狀況和學生飲食藥物過敏之類,我拿到的是六位單板初學者,三位9年級三位11年級。開完會後所有教練們就走到學生下榻的飯店來個相見歡,過程蠻有趣的,就所有教練一字排開一個個報名字讓學生到你面前集合。我有個11年紀的根本生病留在東京,目前五個學生。整隊好之後就準備帶去初學者教學地點,突然遇到Brook丟一個初學者給我,後來教到一半Daniel又突然丟一個初學者給我,直接爆滿七個人。 之所以覺得教學校團體根本惡夢的原因有兩個,第一個是初學人數太多,好用的場地滿滿都是人,但我覺得這只是不方便但可解決,第二個是很多學生根本不想學,有些感覺是被逼來的,有些和朋友分在不同組就一直想跑走聊天根本不聽教學,每組都有分配一個老師,但老師根本也都沒在管學生, 完全自己顧著學滑雪而已!總之今天就是在面對很多臭臉下教完後刃落葉飄,好在今天雪太好,下班後滑了幾趟鬆雪,受挫的心情有平復一些,明天11年級放假,所以班上應該剩5個人,希望可以帶到前刃落葉飄甚至開始轉彎,明天見!

[白馬日記Day56]—大象

2/4 又吃太飽... 昨天晚上只有下很薄很薄一層新雪,然後沒晨訓加上九點要上課,所以就決定晨滑去白樺刷個幾趟收工,恰好是白樺的first track,壓完尚未被破壞的雪道滑起來就是心曠神怡! 今天帶著小弟一口氣就是直接上到山頂,想說Mimo跟我說他昨天紅線多會轉,結果滑一小段紅線跟我說太累了,他要走環山綠線下去,所以我就第一次把栂池的環山道從頭走到尾,還走了兩次!畢竟玩單板根本不太願意進環山道。今天的課程就是這麼樸實無華,陪著小弟到處亂跑,真的不是我要偷懶,而是每個年齡層有其上限的目標,身體結構和肌肉發展程度會限制他們能夠做到的動作。 今天午餐也是繼續吃漢堡排咖哩飯,因為小弟很愛吃,但媽媽吃烤餅套餐不夠飽又多叫了一份漢堡排咖哩要跟我分,結果挖個兩口飯過去說剩下給我,於是午餐大概吃了1.85份漢堡排咖哩飯!飽到晚餐不怎麼想吃。席間媽媽一直想預約我明年雪季的時間,甚至要包下晚上時間當小弟家教XD,聯絡方式留一留再看明年狀況了! 課程結束後剛好遇到一堆同事一起下班,就相約一起去冠軍滑道練習滑饅頭,最近一有空檔就到處找饅頭練習,希望能夠確實改善自己這個痛點! 明天開始三天要去幫忙東京英國學校的團體課,由於需要全英文教學而且聽說對方特別要求英文能力好一點的,身為中文部門唯二出動的,也算是種肯定吧!第一次接觸這種學校團體,緊張也期待,明天見!

[白馬日記Day55]—大象

2/3 CASI LV1中文課程翻譯官 昨天晚上被Mimo嚇到睡不好,一直說之前她當翻譯的時候也要負責示範部分動作,嚇得我早早起床把前幾天拆掉的highback再裝回去。由於今天八點要集合,所以沒有晨滑也當然無法參加晨訓,在邊看中文翻譯教材邊吃早餐的時候,眼角瞄到一個女生走進餐廳,竟然是Mellen!CASI LV4!鼓起勇氣和她攀談了幾句,原來是來擔任這期中文CASI LV1的考官,非常非常可惜不是擔任她的翻譯,但又有點慶幸,她說話超快其實我沒把握能夠把翻譯做好。 今天要幫忙翻譯的考官是Luke,之前一直覺得他看起來超嚴肅不苟言笑,但其實還蠻健談的,為了讓我方便翻譯,語速也是慢到不行,慢到我覺得你其實可以快個兩倍XD。一開始雖然很緊張的,但蠻快就適應了,畢竟都是已經學過的東西,只是需要幫忙雙語翻譯而已。能夠跟在考官旁邊從他的角度來看LV1的考試,尤其Luke還會快速跟我解釋為什麼要在這裡做這些動作,根本就是在實習當考官,真的超級難得的經驗!超級有趣!但很可惜的是這機會只有一天,明天開始Rusty會接手課程,當然也就不 需要翻譯了。經過這次的經驗,讓我了解到其實我是有能力能勝任翻譯這工作的,期待下次還有這樣的機會能夠向考官學習更多! 明天要繼續教前兩天的小弟,聽說今天已經可以紅線全制動轉彎,看來明天就是帶著他跑全山了,明天見!

[白馬日記Day54]—大象

2/2 好像吃太好 昨晚依然沒下雪,一早起來是個晴朗的大晴天,看著心情也是不錯,總是比刮風下雨的日子還要好了,今年雪季對天氣的標準很低XD。今天晨滑由Mimo帶隊練習饅頭,她的說法其實和前幾天Lee的平台說法很類似,在滑饅頭的時候不能使用太多鋼邊,必須把鋼邊放低獲得更大平台來平衡,這樣一來也會更容易感受地形起伏進而吸收震盪,另外需要更多膝蓋的旋轉來幫助快速轉彎,崎嶇地形的滑行一直是我的弱點,接下來的日子要多花點時間在這裡! 今天的學生和昨天一樣,但只剩小孩跟我一起,媽媽則交給Toby。今天主要目標就是教學腳轉還有帶著小弟到處亂滑,小弟和其他小孩稍稍不一樣,一般小孩在學重心轉移通常比較快,腳轉比較慢,但小弟學腳轉反而比較快,省了不少功夫。轉彎學會之後基本上就是開始到處亂晃,小孩真的很愛滑各種起伏地形,所以就帶他在雪況不佳的綠線上到處找坑洞滑。 今天午餐依然豪華,除了漢堡排咖哩飯之外,媽媽還點了個披薩給大家分,結果根本沒人吃得下,我只好收拾掉它,有點爽。 下班後換單板繼續上冠軍滑道練習饅頭滑行,打完收工後回宿舍讀書,明天要 去當CASI LV1中文課程的翻譯官,從來沒做過即時口譯,更別說充滿專業名詞的指導員課程,難得的經驗,超級緊張也很興奮!明天見!

[白馬日記Day53]—大象

2/1 時間飛逝 不知不覺進入二月了,昨晚依然沒有下雪,在這缺雪的時節裡,每天都像春滑一樣。今天早上原本有晨訓,但教官需要去頂替另一位受傷教官的工作所以取消,只好找同事們一起上山晨滑。想想一個月後的考試,要練的東西還和山一樣多,不由得就開始焦慮了起來,希望有更多訓練更多練習時間來補強! 今天學生是一個媽媽帶七歲小孩初學雙板,果不其然開始教學以後,小孩瞬間把媽媽的進度拋在身後,媽媽連全制動都還煞不太住,小孩已經開始練習全制動轉彎,變成我只能一直顧著媽媽,然後讓小孩在我們身邊晃。媽媽對於移動的恐懼感實在過於嚴重,之所以說移動而不是速度是因為我們大概以秒速五公分前進,超過這速度就會直接後坐失控,但是我在她前面倒滑隨時準備幫忙煞車的話,媽媽卻又可以接受甚至自行煞停時速15公里的速度,可惜到課程結束都還沒能讓她獨立做到。 雖然媽媽的學習狀況不太理想,但小孩莫名喜歡我,甚至要求明天指名我繼續上課,雖然不確定為什麼,但相信應該是做對了什麼,這年紀的小朋友似乎對於能有人回應他的每句瘋言瘋語感到很開心。 因此明天還是同一組學生,但媽媽決定再找一位教練帶她,讓小孩專心跟我學習,下班的路上就在想明天的課程架構,順便找找午餐想吃什麼,這媽媽都會很慷慨地請吃午餐,明天見!